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    電動消防車工作原理介紹

    點擊次數:   更新時間:21/01/27 10:52:01     來源:www.bt0899.com關閉分    享:
      電動消防車的驅動方式是以電池為動力,電動車使用的電池為蓄電池,所以在選購電動消防車的時候電池品質為一個主要參考指標,作為電動車的龍頭企業--公司生產的電動消防車電池為免維護的鉛酸蓄電池,經過試驗研究表明,這種電池品質很好,使用壽命很長。

      電動消防車的蓄電池電解液是重要的,一旦喪失電池就報廢了,電解液是由稀硫酸和水組成的。充電過程中,難以避免失水,充電模式不一樣,失水也不一樣。普通三段式充電模式,充電過程中的失水量是科林脈沖模式的二倍以上!電池除了自然壽命外還有一個失水壽命:單只電池失水超過90克,電池就報廢了。在常溫下(25℃),普通充電器的失水量約為0.25克,而科林脈沖為0.12克。在高溫下(35℃),普通充電器的失水量為0.5克,而科林脈沖為0.23克。按此計算,普通充電器在250次循環后水分充干,而科林脈沖在600次循環后水分才會充干。因此,科林脈沖能延長電池一倍以上的壽命。

      鉛酸蓄電池在充電過程中的重要問題是析氣。普通三階段充電首先的階段為恒流充電,這主要是考慮到電路的設計比較方便,并非為使蓄電池性能而設計。按照蓄電池充電析氣曲線,普通三階段充電過程的析氣情況:恒流充電段后期和恒壓充電前期,電流超過臨界析氣曲線,造成蓄電池析氣,引起壽命下降。超過臨界析氣曲線的電流僅使蓄電池產生氣體和溫升,未轉化為電池電量,充電效率也因此降低。產生的電流分叉很大,更容易造成電池組的不平衡。
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